Ugl Piloti
Sabato 04 Settembre 2010 ore 3:33

    

CIRCOLARE INPS n.107 del 7/8/10.

Il documento è scaricabile nell'area CIGS nella sezione circolari INPS di interesse.



INCONTRO DEL 14 LUGLIO.

Il comunicato congiunto dell'incontro del 14 Luglio con Alitalia, può essere scaricato QUI.



DATE TEST TEA

Le prossime date fissate per l'ffettuazione del test, sono 17 e 24 Settembre e  22 e 29 Ottobre.

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In cassa circa 500 mln a fine mese, confermati tutti i programmi di investimento
Alitalia, maggio ok: oltre 2 mln di pax

"E' buona" la situazione finanziaria di Alitalia: a fine maggio le disponibilità liquide erano superiori a circa 500 milioni di euro, in crescita rispetto al 31 marzo scorso sia grazie al miglior andamento economico che al consueto, favorevole ciclo stagionale dei biglietti prepagati". Lo sottolinea l'amministratore delegato di Alitalia, Rocco Sabelli, nella lettera mensile ai dipendenti in cui scrive che "abbiamo avviato la lunga volata che ci vedrà impegnatissimi nei prossimi 4-5 mesi a cogliere le opportunità della stagione più proficua dell'anno essendo alle nostre spalle quella più debole e, speriamo definitivamente, le incertezze della nube vulcanica".
Per Alitalia, maggio "è stato un mese molto buono: oltre 2 milioni di passeggeri, tasso di riempimento medio del 71%, regolarità elevata (99,7 %) e puntualità buona (81%) se si escludono i giorni della nube; servizio bagagli accettabile; ci attendiamo un risultato economico in linea" con le previsioni. "Siamo in crescita notevole, anno su anno, nei parametri fondamentali ed, in particolare, sui ricavi (+9%) e sui tassi di riempimento (circa 8%); brillanti addirittura le dinamiche di crescita sull'intercontinent

ale (+31%) e internazionale (+13%)". L'andamento dei primi giorni di giugno e il profilo delle prenotazioni, aggiunge Sabelli "ci fanno pensare ad un risultato buono anche nei mesi di giugno e luglio. Molto positivi i primi risultati dei nuovi prodotti per Los Angeles, Miami ed Amman e buona la crescita sulla nuova classe Classica Plus". L'ad giudica "soddisfacenti anche i primi passi di Air One su Malpensa, sia in termini commerciali (oltre mezzo milione di passeggeri che hanno già volato o che hanno prenotato dal 28 marzo) che di livello di servizio (99,9% di regolarità ed il 90% di puntualità dal 28 marzo)".



 

COMUNICAZIONE INPS SUI RITARDI NEI PAGAMENTI DI MAGGIO

Di seguito la comunicazione inviata dall'INPS al FSTA in relazione ai ritardi dei pagamenti della CIGS.

Con riferimento a circa n. 4900 pagamenti effettuati nel mese di giugno
2010 (riguardanti principalmente il  periodo 05/2010 ) si comunica che
probabilmente, in fase di spacchettamento dei files relativi alle domande
Fondo Trasporto Aereo, sono stati alterati i parametri bancari per
l'accredito su conto corrente degli importi da erogare ai lavoratori.

Quando la procedura di pagamento trova dei dati ABI E CAB non corretti in
automatico genera pagamenti tramite Poste Italiane.

I lavoratori riceveranno a casa una comunicazione di disponibilità di
pagamento  allo sportello direttamente da  Poste Italiane,comunicazione che
dovrà essere presentata allo sportello per la riscossione.

Si prega avvertire i lavoratori  che senza la comunicazione gli sportelli
delle Poste non effettuano il pagamento.

Qualora dopo circa gg.10/15 la comunicazione non dovesse pervenire ai
lavoratori, la scrivente Sede procederà alla compilazione della
comunicazione da presentare allo sportello.

Sono in corso interventi tecnici per risolvere l'anomalia riscontrata.

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Alitalia: jet Alenia solo con lo sconto (MF)

MILANO (MF-DJ)--Per Alitalia si avvicina la scelta dei nuovi aerei per la flotta regionale. Aeroflot ne ha gia' opzionati una trentina e altrettanti potrebbero seguire per la nuova compagnia low cost in cantiere sul mercato turco in jv con Turkish Airlines. Anche il Cremlino ha annunciato un ordine consistente per rinnovare la flotta presidenziale. Da parte russa, non manca il sostegno al Superjet 100, prodotto realizzato da Scac (Sukhoi Civil Aircraft), la joint venture partecipata al 25% piu' un'azione da Alenia Aeronautica (Finmeccanica)
, per i voli regionali. Sull'altro mercato di immediato riferimento, quello italiano, invece i compratori ancora latitano, a cominciare proprio dall'Alitalia, al bivio tra i soliti Embraer e i Bombardier Crj (Canadair regional jet). Eppure in piu' di un'occasione l'a.d. della rinata compagnia di bandiera, Rocco Sabelli, si era lanciato in lodi sperticate nei riguardi dell'aereo di fabbricazione italo-russa. A oggi, ufficialmente, le trattative tra la Magliana e il tandem Sukhoi-Alenia risultano ancora in corso.


Una decisione, si legge in MF, verra' presa entro fine anno, ma la difficolta' del potenziale acquirente a procedere con un ordine cosi' importante e' evidente, e anche fonte di qualche imbarazzo, vista la parziale italianita' del prodotto. Eppure, da parte della controllata di Finmeccanica e del suo partner russo c'e' piena disponibilita' ad andare incontro al potenziale cliente, anche sul prezzo. Si tratta, piu' che di un vero e proprio trattamento di favore, dello sconto applicato al cosiddetto cliente di lancio, quale sarebbe Alitalia per il mercato dell'Europa occidentale se si decidesse all'acquisto. A tirare le somme, secondo fonti industriali, ordinando i 20 Superjet 100 necessari all'ampliamento della flotta regionale, la compagnia potrebbe risparmiare anche fino al 20% rispetto al prezzo di listino. Pagherebbe, cioe', intorno a 400 mln euro anziche' 500.



Alitalia: Sabelli, aggregabile ma solo dopo il 2013 (Sole)


ROMA (MF-DJ)--"L'Alitalia e' aggregabile ma solo dopo il 2013". Lo ha detto in un'intervista a Il Sole 24 Ore, l'a.d. di Alitalia, Rocco Sabelli, spiegando che l'acquisizione della compagnia da parte di Air France "e' una questione che oggi non si pone, perche' non sono previsti aumenti di capitale di Alitalia, ne' i soci italiani possono vendere ad Air France fino a gennaio 2013".


"Credo - ha continuato - che nell'aviazione la tensione al consolidamento aumentera' negli anni. Gli strumenti di aggregazione saranno le tre grandi alleanze: SkyTeam, Star Alliance, Oneworld, oggi di tipo commerciale, potranno diventare piu' profonde. Ha ragione Colaninno: i francesi non possono venire domani con un piatto di lenticchie per Alitalia".

Alla domanda se prevede matrimoni azionari, Sabelli ha risposto che "mi interessano di piu' i contenuti industriali dell'integrazione. Gli aspetti societari sono di competenza degli azionisti. Se un giorno dovessero essere posti di fronte a una scelta, ci sarebbero due scenari: o quello di Lufthansa, in una logica piu' di annessione, o il modello che si sta sviluppando tra British Airways e Iberia, in una logica piu' di complementarieta'
. Sono interessato piu' a questo tipo di integrazione", ha concluso.

FIRMATO IL CCL CITYLINER

Al termine dell'incontro iniziato il pomeriggio del 19, è stato firmato il Contratto Collettivo di lavoro di Cityliner.

Il documento può essere scaricato QUI

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Incontro con Alitalia del 18 Maggio.

Il comunicato congiunto dell'incontro è scaricabile QUI

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Messaggero Alitalia rinvia il ritorno all'utile al 2012

ROMA (14 maggio) - Alitalia rivede il piano Fenice dell’estate 2008. E rinvia di un anno, al 2012, il
ritorno all’utile. Due giorni fa durante il consiglio che ha approvato la trimestrale, secondo quanto risulta a Il Messaggero, Rocco Sabelli avrebbe spiegato che senza incidere sui pilastri del progetto Cai che ha consentito il rilancio della compagnia di bandiera, l’imprevista e pesante congiuntura macroeconomica e di settore costringe a fare alcuni aggiustamenti di carattere strategico (posizionamento di mercato, network, piano flotta) influendo sul profilo economico-finanziar
io del piano.

Quindi si prevede di ritardare almeno di un anno il raggiungimento della redditività: i 171 milioni di utile nel 2011 dovrebbero essere 20-30 milioni nel 2012. E anche i cash flow stimati di 223 milioni nel 2011, di 164 nel 2012, di 164 nel 2013 dovrebbero essere ritoccati. La revisione dei target si rende necessaria in conseguenza della previsione al ribasso dei ricavi. In base al piano di decollo della nuova Alitalia avvenuto il 13 gennaio 2009, si prevedevano ricavi pari a 4,560 miliardi quest’anno, di 4,793 miliardi nel 2011, di 5,016 miliardi nel 2012, di 5,212 miliardi nel 2013. In questa ottica Sabelli prevede di apportare aggiustamenti nel rafforzamento della flotta ricorrendo ad aeromobili più piccoli, tipo gli Emblaer 170 con 70 posti, i Crg da 80 posti, gli Airbus 319 (145 posti) e due nuovi Airbus 330.

Sul piano strategico, forte della pressione competitiva sui prezzi (con riduzione di quelli medi), Alitalia punta su una maggiore focalizzazione sul breve-medio raggio, su una maggiore penetrazione del segmento corporate e su uno spostamento della distribuzione verso il canale diretto. La partecipazione a SkyTeam rappresenta un importante stimolo allo sviluppo di sinergie e benefici grazie anche ai futuri partner (Vietnam airlines prossima all’ingresso e China Southerm) e a strategie commerciali sul brand e tariffarie.

A latere dei benefici dell’alleanza Skyteam che a breve festeggia il 10° anno, Alitalia ha in corso negoziati per la joint venture con Aeroflot. Contatti importanti vengono coltivati con Tap Portugal, Air Europe (per l’ampliamento della collaborazione sulla Roma-Madrid dal prossimo 1° giugno), la brasiliana Gol, Kenya Airways, Ethiopian Airlines e Air Namibia in Africa. Riguardo le attività in outsourcing, l’andamento del mercato è positivo con una crescita del 22% nel primo trimestre rispetto allo stesso periodo 2009.

La crescita della compagnia è in linea con lo sviluppo del mercato a volumi, ma superiore alla media a valore grazie alla politica di incremento prezzi deciso per realizzare profitti in questo periodo di ridotta offerta sul mercato (nel primo trimestre 3,8 milioni sui 6,8 milioni totali di maggiori ricavi rispetto al budget sono generati dalla manovra sui prezzi).

Infine i positivi dati del primo trimestre (passeggeri in crescita del 7% e dimezzamento della perdita operativa) beneficiano anche della ottima performance dell’attività charter: oltre all’accordo storico con Bankitalia, si è aggiunto quello con Banque de France.

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Alitalia lancia la sfida su Alghero. Da oggi Air One-Mxp

14/05/2010
Scommessa sulla Sardegna per il Gruppo Alitalia. Sono operativi da oggi i nuovi voli Air One da Malpensa
per
Alghero: tre le frequenze settimanali sino al 18 luglio, di venerdì, sabato e domenica, mentre dal
19 luglio al 12 settembre gli operativi saranno
giornalieri. Sarà un A320 da 180 posti ad effettuare il
collegamento dello smart
carrier di casa Az, con decollo da Milano alle 11,30 e rientro dalla Sardegna
alle 13,15. Prenderanno, iinvece, il via da giugno, con validità sino a settembre, i collegamenti da
Alghero per Parigi, Barcellona e Bruxelles: 5 le
frequenze settimanali verso ognuna delle tre mete
europee, operati con
Bombardier Crj900 da 90 posti. Decolleranno il prossimo 11 giugno i voli per
Parigi e Barcellona, mentre il giorno successivo sarà la volta dei collegamenti su Bruxelles. Alitalia
lancerà anche tre nuovi voli internazionali dallo scalo sardo.

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INCONTRO CITYLINER DEL 12 MAGGIO


Il comunicato congiunto è scaricabile QUI

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31 Marzo 2010

Incontro su riposi movibili.

Il comunicato relativo all'incontro odierno, può essere scaricato  QUI.

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Pagamento liquidazione competenze per 17.500 dipendenti
E' stato disposto dal commissario straordinario Fantozzi
 
Roma, 29 mar. (Apcom) - Il commissario straordinario delle società appartenenti al gruppo Alitalia, Augusto Fantozzi, ha disposto il pagamento al personale delle competenze "in prededuzione" al personale, cioè le somme maturate tra le diverse date di apertura della procedura e il termine di cessazione dell'attività di trasporto aereo (12 gennaio 2009). Lo riferisce un comunicato.
La liquidazione delle competenze riguarda circa 17.500 persone in quanto i beneficiari sono i dipendenti assunti da terzi (Alitalia Cai e altre società), i dipendenti attualmente in cassa integrazione straordinaria a zero ore, nonché i dipendenti che nel frattempo hanno raggiunto il pensionamento per limiti di età o per anzianità contributiva.
In sede di liquidazione la gestione commissariale procederà al recupero degli eventuali crediti vantati nei confronti del personale tramite compensazione. L'erogazione delle somme spettanti avverrà entro aprile. Nell'attesa che anche gli stati passivi siano dichiarati esecutivi al termine della fase di accertamento dinanzi ai giudici delegati e che ciò consenta l'integrale pagamento di quanto dovuto ai dipendenti, Fantozzi manifesta "soddisfazione" e "compiacimento" per l'impegno con cui sono stati finora affrontati e risolti i problemi del personale.

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Firmato Accordo con Alitalia CAI

09/03/2010
Al termine della riunione odierna con l'Azienda, è stato sottoscritto un verbale di accordo sulle principali tematiche, oggetto di discussione da diversi giorni.

Il comunicato congiunto è scaricabile QUI.

Il verbale di accordo QUI.

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COMUNICATO AL PERSONALE IN CIGS

L' Amministrazione Straordinaria di Alitalia ha comunicato che, dal prossimo 18 Gennaio, la società Byte subentrerà al vecchio “Sportello Personale CIGS”  per tutte le attività di Front Office.

La comunicazione ufficiale, contenente i recapiti e gli orari del servizio, è disponibile cliccando QUI.

Per coloro che utilizzano programmi per la posta (Outlook, Eudora ecc.), il documento è formattato con link attivi che consentono di inviare direttamente una mail dal vostro account.

 

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Alitalia/ Colaninno: Oggi è competitiva, non venderemo ai francesi
Contiamo di assumere se espansione mercato ci darà ragione

Roma, 11 gen. (Apcom) - Ad un anno dalla 'nascita' la nuova Alitalia è "una compagnia di volo che può competere con le grandi compagnie internazionali". A tirare il bilancio dei primo 12 mesi di lavoro è il presidente della compagnia, Roberto Colaninno, assicurando, in un'intervista al Tg1, di non voler vendere Alitalia ai francesi di Air France.
Un anno fa la compagnia aerea si trovava "non solo in stato fallimentare" ma "non sarebbe stata acquistata da nessuno, nè un anno fa, nè un anno prima, perchè Air France se ne andò e questo è meglio precisarlo. Oggi noi riconsegniamo, dopo un anno, un'infrastruttura importante per questo Paese, una compagnia di volo - afferma Colaninno - che può competere con le grandi compagnie internazionali".
Sul fronte dell'occupazione, il presidente ricorda: "Noi abbiamo firmato un grande accordo sindacale, dove si prevedeva l'assunzione di 12.600 persone Ne abbiamo assunte più di 14mila, in un periodo che tutti conosciamo". E annuncia: "In futuro contiamo, se l'espansione del mercato ci darà ragione, di assumere un maggior numero di persone. Voglio assolutamente portare questa azienda ad assumere e ad attingere a quelli che oggi sono in una situazione di cassa integrazione e di precariato".
Quanto ad una possibile vendita ai francesi, Colaninno è categorico: "Assolutamente no". Anche perchè il "futuro obiettivo è far sedere Alitalia ai grandi tavoli delle grandi compagnie internazionali e dare a questa infrastruttura una dignità coerente con quella di questo nostro grande paese che è l'Italia", conclude.

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