Comunicati RSA
05 Febbraio 2012: RETRIBUZIONE CITY LINER
Gentili colleghi ed associati,
in occasione del prossimo incontro con l’Azienda di martedì 7 p.v. , la nostra Organizzazione sindacale ritiene necessaria la formalizzazione di alcuni degli impegni presi per il PNT AZ CAI lo scorso 19 Gennaio.
Per quanto riguarda le problematiche City Liner riteniamo che i relativi accordi non siano sufficienti a garantire una retribuzione adeguata ai colleghi impiegati in questa realtà.
Il contratto in vigore non garantisce un trattamento economico congruo in mancanza di un’attività di volo sostanziosa, più volte promessa e annunciata dall’Azienda, ma tutto ciò non può compromettere continuamente le aspettative dei piloti.
Ie assunzioni su base periferica contribuiscono ulteriormente ad aumentare gli oneri economici per i colleghi che non sono evidentemente ivi residenti, e che svolgono l’attività pianificata con un alto numero di riserve non impiegate.
L’accordo delle 50 ore minime non è più idoneo a garantire la retribuzione per un’attività di volo che da troppo tempo i piloti si aspettano di effettuare, e considerando le scale retributive del contratto City Liner, la nostra Organizzazione sindacale ritiene indispensabile una modifica che aumenti il volato minimo garantito per gli equipaggi.
Vi terremo informati
04 Febbraio 2012: DIARIE MINIBASE
Gentili colleghi ed associati,
in relazione alla corresponsione delle diarie per giorni di missione non di linea nei periodi di minibase su Milano, la nostra Organizzazione sindacale ha rilevato degli errori nel calcolo delle rispettive aliquote, e ha sollecitato gli uffici della Byte a ricalcolare e conguagliare quanto dovuto.
Il nostro Dipartimento Amministrativo sta completando un foglio di calcolo EXCEL per un veloce controllo delle somme non percepite, e in attesa di ciò vi alleghiamo un prospetto informativo che riporta i criteri di calcolo delle aliquote corrette.
Invitiamo a contattare la nostra RSA per la trattazione di eventuali casi specifici.
Vi terremo informati.
01 Febbraio 2012: DIARIE MINIBASE MILANO
Gentili colleghi ed associati,
in relazione alla corresponsione delle diarie per giorni di missione non di linea per i periodi di minibase su Milano, la nostra Organizzazione sindacale ha rilevato quanto segue.
I Primi ufficiali del Settore A320F che sono stati inviati in minibase a Milano hanno ricevuto il trattamento economico per giorni di missione non di linea, come previsto dall’Articolo 13 del Contratto Piloti. Alcuni nostri associati hanno rilevato che il trattamento di missione non di linea era stato computato per intero, ai fini del calcolo dell’imponibile Fondo Volo e IRPEF. Questo è in totale disaccordo con quanto previsto dall’Art. 51 comma 5 del TUIR che recita:
Le indennità percepite per le trasferte o le missioni fuori del territorio comunale concorrono a formare il reddito per la parte eccedente lire 90.000 (46,48€) al giorno, elevate a lire 150.000 (77,47€) per le trasferte all'estero, al netto delle spese di viaggio e di trasporto; in caso di rimborso delle spese di alloggio, ovvero di quelle di vitto, o di alloggio o vitto fornito gratuitamente il limite è ridotto di un terzo (rispettivamente 30,99€ e 51,65€) . Il limite è ridotto di due terzi in caso di rimborso sia delle spese di alloggio che di quelle di vitto (rispettivamente 15,49€ e 28,82€). In caso di rimborso analitico delle spese per trasferte o missioni fuori del territorio comunale non concorrono a formare il reddito i rimborsi di spese documentate relative al vitto, all'alloggio, al viaggio e al trasporto, nonché i rimborsi di altre spese, anche non documentabili, eventualmente sostenute dal dipendente, sempre in occasione di dette trasferte o missioni, fino all'importo massimo giornaliero di lire 30.000, elevate a lire 50.000 per le trasferte all'estero. Le indennità o i rimborsi di spese per le trasferte nell'ambito del territorio comunale, tranne i rimborsi di spese di trasporto comprovate da documenti provenienti dal vettore, concorrono a formare il reddito.
Dopo l'apertura di un ticket con la BYTE, è stato comunicato verbalmente che il conteggio era errato e che le somme spettanti sarebbero state erogate nei mesi successivi , ma a tutt’oggi queste somme non risultano ancora state erogate.
La nostra Organizzazione sindacale si è attivata presso i canali aziendali e a breve dovrebbero essere conguagliate le somme spettanti nei singoli casi.
Invitiamo tutti i piloti che sono stati inviati in minibase di controllare le relative buste paga e di rivolgersi eventualmente al nostro Dipartimento Amministrativo per le informazioni del caso.
31 Gennaio 2012 - RICONGIUNGIMENTO EX PILOTI MILITARI
Gentili colleghi ed associati,
la problematica del ricongiungimento dei periodi precedentemente prestati in altre amministrazioni è tutt’ora oggetto di contenziosi legali nei confronti dell’INPS, e in questi giorni è stato vinto un altro ricorsonel Tribunale di Torino dopo sole 2 udienze da un collega, collaudatore civile, che ha avuto finalmente soddisfazione.
In allegato troverete il documento della nostra Organizzazione sindacale in data 2006 che spiega la problematica nella sua interezza.
Sebbene alcuni riferimenti nella parte previdenziale siano stati superati da successivi emendamenti, nell'impianto del ricongiungimento la sostanza è rimasta immutata. Da allora fino ad oggi siamo andati in giudizio varie volte ed abbiamo sempre vinto, a Verona, a Torino a Roma ( qui la prima sentenza è andata in giudicato, senza costituzione in appello da parte dell'INPS). Attualmente stiamo operando su Udine, Roma, ed avremo un appello a Giugno a Venezia. Abbiamo una lista di 50 piloti militari, che hanno aderito all'iniziativa e che procederanno al ricorso una volta ricevute le richieste economiche da parte dell'INPS.
L'iniziativa è tutt’ora aperta ai colleghi e invitiamo tutti gli interessati a contattare il nostro Dipartimento Legale e Previdenza per le informazioni del caso.
Allegato
30 Gennaio 2012 - RISPOSTA MINISTERO TRASPORTI AD ENAC SU FTL
Gentili colleghi ed associati,
in relazione alla nostra istanza al Ministero dei Trasporti per denunciare le mancate risposte di ENAC in merito all’ Applicazione Dlgs 185/2005 sulla normativa Riposi PN(23.09.2011) e Turni estendibili del PN Alitalia CAI (13.12.2011) vi alleghiamo la lettera pervenuta alla nostra Organizzazione sindacale in data 26 Gennaio.
La lettera, a firma del Direttore Generale per gli Aeroporti e il Trasporto Aereo, è indirizzata a ENAC, per conoscenza a UGL Trasporti, e sollecita l’Ente in oggetto a fornire adeguate risposte alle istanze presentate dalla nostra Organizzazione sindacale.
Restiamo quindi in attesa dei chiarimenti relativi ai quesiti formulati a ENAC su importanti aspetti della regolamentazione FTL , che a nostro parere stanno generando improprie forzature nell’impiego del PNT AZ e City Liner.
Desideriamo sottolineare l’importante e netta presa di posizione della nostra Organizzazione sindacale a tutela della professionalità e della sicurezza del Personale Navigante, anche nei confronti delle strutture preposte al controllo e all’interpretazione della normativa vigente.
Vi terremo informati.
Allegato
29 Gennaio 2012 - TURNI TRAVASABILI
Gentili colleghi ed associati,
grazie alle segnalazioni di diversi piloti attualmente impiegati su base Milano con C.T.D. è emersa una criticità in merito all'accoglimento in programmazione di richieste di turni travasabili tramite ALIS.
Il problema è stato evidenziato ai responsabili dell'ufficio pianificazione e programmazione PN i quali ci hanno informato di avere ricevuto una precisa indicazione da parte aziendale che impedisce a priori la possibilità di programmare turni travasabili ai piloti con C.T.D. in base periferica.
Ovviamente giudichiamo tale limitazione una discriminazione incomprensibile e cercheremo di intervenire nelle sedi appropriate per sollecitarne una rettifica. Nel frattempo però riteniamo opportuno allertare i nostri colleghi base CTD Milano al fine di evitare che sprechino le spettanti richieste su ALIS.
Vi terremo informati.
28 Genaio 2012 - EX VISCO
Gentili colleghi ed associati,
in relazione alla problematica inerente la corresponsione degli importi ex-visco il nostro Dipartimento Previdenziale, sentito il parere dell’Ufficio legale, precisa quanto segue:
- Il termine per l’eventuale opposizione è di trenta giorni dal momento in cui perviene all'istante la comunicazione ufficiale degli importi ammessi al passivo. Questa comunicazione dovrebbe avvenire a mezzo raccomandata, e sino ad oggi, tali raccomandate non risultano neppure spedite. (..omississ..).” i termini per l’opposizione ex-art. 98 della Legge Fallimentare decorreranno dal ricevimento delle comunicazione ex-art.97 L.F. che sarà effettuata a mezzo raccomandata” (..omississ..).Solo dal momento della ricezione di tali atti ufficiali inizieranno a decorrere i trenta giorni utili per l'opposizione e si potrà pertanto con certezza fissare il termine ultimo per presentare opposizione. Non risulta pertinente o perentorio ogni altro termine stabilito in virtù dei riferimenti che non siano quelli descritti;
- Richiesta, ritiro e consegna delle copie dei provvedimenti senza riferimenti ex-art.97 L.F., rivestono puro valore informativo non ufficiale e non comportano la decorrenza del termine per le opposizioni di cui agli art. 98 e 99 L.F.;
Studio Legale Di Giacomo,
Circ.ne Clodia, 163 - 00195 Roma
tel. 06.3720524 - 06.37511796 - 06.96046391
fax
avv.digiacomo@studiolegaledigiacomo.it
www.studiolegaledigiacomo.it
Avv. Sabina Di Giacomo
Via Taro, 25 - 00199 ROMA
Tel. 06.60666285
Fax. 06.84240091
E-mail avv.digiacomo@studiolegaledigiacomo.it
26 Gennaio 2012 - INCONTRO DEL 26 GENNAIO
Gentili colleghi ed associati,
di seguito il comunicato congiunto relativo all’incontro del 26 Gennaio in merito alle procedure di raffreddamento attivate dalla nostra Organizzazione sindacale sulle società Alitalia e City Liner.
Riteniamo soddisfacenti le risposte dell’azienda sulle questioni relative a Riposi Movibili, Riserve programmate e criteri per il passaggio ad aeromobili di lungo raggio.
Parzialmente soddisfacenti le soluzioni sulle problematiche City Liner che dovranno essere necessariamente integrate da interventi per garantire adeguate retribuzioni al PNT interessato.
Allegato
23 Gennaio 2012 - IMPORTANTE EX VISCO
Gentili colleghi ed associati,
le prime sentenze per insinuazione al passivo di Alitalia LAI confermano che per quanto concerne il capo relativo alla decontribuzione “ex visco” (D.lgs. n.314/97)e alla conseguente contribuzione Previvolo, gli importi risultanti vanno corrisposti al lavoratore nell’ambito del fondo complementare.
Tali importi, pur avendo natura contributiva, vanno ammessi in privilegio ex-art. 2751bis n.1 Cod.Civ., trattandosi di prestazioni pur sempre correlate a crediti di lavoro ed azionate in via surrogatoria dal lavoratore (ammissione in via privilegiata).
In sostanza il Tribunale ammette il credito richiesto allo stato passivo e dispone che il Commissario comunichi l’entità delle somme che gli verranno erogate “ex visco”.
La base sulla quale sono stati effettuali i calcoli delle somme spettanti non è ancora nota e in caso di accettazione della somma determinata dalla sentenza, Alitalia dovrà versare il denaro a Previvolo. L’opportunità o meno di aprire un contenzioso sugli importi riconosciuti, è tutt’ora all’attenzione del nostro Ufficio Legale che sta vagliando tempistiche e costi in relazione ai risultati raggiungibili e a eventuali soccombenze di una causa civile.
Confidiamo di darvi informazioni più precise in tempi rapidi con una comunicazione dettagliata a riguardo.
Per ora invitiamo tutti i colleghi CHE NON AVESSERO PRESENTATO ISTANZA PER EX VISCO, a considerare la possibilità di presentare un’istanza tardiva in tempi rapidi per poter accedere all’insinuazione di tali importi.
Le domande tardive sono poste in sequenza temporale al giudizio del tribunale, ma la pratica Alitalia LAI non potrà considerarsi conclusa fino a quando tutte le domande non saranno state vagliate.
Non abbiamo un termine preciso entro il quale presentare le richieste tardive, ma consigliamo vivamente gli interessati ad attivarsi non oltre il mese di Febbraio.
Il Dipartimento Legale della nostra Organizzazione ha concordato presso il proprio Legale di riferimento, una procedura per la presentazione dell’istanza tardiva “ex visco” con una spesa di 50€ per tutti gli iscritti, e invitiamo tutti gli interessati a contattare la struttura per eventuali chiarimenti e per le indicazioni del caso piloti@uglpiloti.it
La documentazione necessaria è la seguente:
- Buste Paga 1999/2000/2001/2003;
- Fotocopia documento personale;
- Calcolo degli importi in formato cartaceo;
- Fotocopia contratto di lavoro Alitalia (auspicabile ma non necessario);
Nel mese di Febbraio organizzeremo una postazione CBC per fornire indicazioni dettagliate sull’istanza tardiva e sull’eventuale ricorso legale.
In allegato uno schema di calcolo per le somme da richiedere.
Allegato
22 Gennaio 2012 - MEMORANDUM PENSIONI
Gentili colleghi ed associati,
in relazione alla recente riforma del sistema pensionistico, vi alleghiamo un memorandum redatto dal nostro Dipartimento Previdenza, che illustra molto schematicamente le varie casistiche previste per i lavoratori in generale.
Grazie per la vostra attenzione.
Allegato
21 Gennaio 2012 - SECONDA FASE NEGATIVA
Gentili colleghi ed associati,
in relazione alle procedure di raffreddamento attivate sulle problematiche inerenti City Liner e AZ CAI, la nostra Organizzazione sindacale ha ritenuto opportuno, dopo l’incontro del 18, proseguire nell’azione formale al Ministero dichiarando chiusa con esito negativo la seconda fase della procedura.
La definizione del Budget non può costituire un elemento per rimandare ulteriormente la soluzione di problemi che riteniamo urgenti soprattutto nella realtà City Liner.
Le tematiche relative alla disciplina delle riserve programmate, riposi RMM, Turni estendibili, Ferie e Congedi parentali, non possono essere rimandate in quanto già ampiamente previste dalla normativa e dalla regolamentazione vigente.
Continuiamo in questi giorni a ricevere segnalazioni di vere e proprie forzature dell’ufficio turni per assorbire riposi RPM e/o assegnare impieghi incompatibili con le fasce di riserva programmate, e siamo in attesa dela risposta del Ministero alla nostra recente istanza che denunciava un mancato interessamento dell’Ente preposto più volte sollecitato dalla nostra Organizzazione.
Consapevoli dell’importanza di un’azione unitaria, confidiamo in un’inversione di tendenza a partire dall’incontro programmato del 26 p.v., dopodichè valuteremo e saremo pronti a proseguire il percorso formale secondo i termini di legge.
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